MY SERAPH

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요? 수도권에 사시는 분들은 강남 서초에도, 광화문에도, 불꽃 축제에도 많은 발길들을

향하셨을 것 같습니다.

요즘처럼 친구들과 술 한 잔을 하는 것이 고역일 때도 없을 것 같습니다.

현재 우리가 처해있는 상황은 개인과 세대의 가치관의 대립과 갈등이 끝이 보이지 않고 악화되고 있습니다.

결국은 친한 친구들과의 가벼운 술자리에서도 편치 않을 정도로 서로의 가치관으로 인한 논쟁이 존재합니다.

이런 죽마고우들의 가벼운(?) 언쟁을 불러일으킨 현실의 정치와 세태가 몹시 안타까울 뿐입니다.

자유와 평등, 효율과 공정, 분배와 기회균등이라는 가치의 대립과 갈등, 그 끝은 어디일까요?

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요? 날씨가 너무 좋아 나들이도 가신 분들도 많은 전형적인 가을 날씨였던 것 같습니다.

이런 날씨만 계속 지속되었으면 했는데요.

주말에 사무실로 친구가 와서 점심을 먹으러 사무실 근처 식당으로 가야 해서 사무실에서 신는 슬리퍼를 신고

나왔는데 양말에 슬리퍼냐고 아재패션이냐고 핀잔을 주더군요.

평소에도 편한 복장을 즐겨 입어 패션에는 무지한 사람으로 취급 받기도 하지만 요즈음 세계의 패션은 일명

‘못난이룩’ 또는 ‘어글리룩’이라는 ‘고프코러룩’이 태동하여 많은 인기를 얻고 있습니다.

‘고프코어룩’은 기존에 촌스럽고 어색한 스타일로 절대 입으면 안 되는 것으로 치부하는 패션계에 경종을

울리듯 날개 돋친 듯 팔리고 있습니다. 오히려 가격도 더 비싼데 말입니다.

오늘날 촌스럽다고 폄하되던 스타일이 최신 유행트렌드가 되니 이제는 ‘아재패션’도 각광을 받을 날이 오지 않을까요?

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요? 특히 남부지방은 태풍 ‘타파’로 피해는 없으셨는지요?

지난 번 한가위 명절 연휴는 기간이 짧아서인지 아니면 재래시장이나 동네 상권이 조용해서인지

명절 분위기가 전혀 실감이 나지 않는 연휴였습니다. 저의 경우도 온라인으로 주로 주문을 하니

할인점은 1년에 한두 번 가는 정도입니다.

지난 8월, 이마트의 2분기 매출이 저조하여 처음으로 71억 원의 영업손실을 내며 적자전환 했는데요. 물론

롯데마트나 홈플러스도 비슷하니 오프라인의 시대가 저물어 가는 것 같습니다. 이에 신세계 그룹이 절치부심,

4900원 짜리 와인을 포함한 초저가 전략이 한 달 만에 소비자의 마음을 움직여 이마트 오프라인 매장에 발길을

끊고 온라인 쇼핑으로 돌아선 소비자들을 다시 끌어들이는 데 성공해 다시 매출은 두 자릿수 신장률을 달성했다 합니다.

하지만 소비 패러다임이 변하는 세태는 무시 못할 것 같습니다. 이미 밤에 주문하면 새벽에 배송되는

새벽배송이 활성화 되었고 온라인 업체에서도 새벽배송을 위한 물류센터를 주간과 동일하게 운영해야 하니 운영효율을 위해

더더욱 판촉 및 할인행사를 강화하고 있습니다.

시장조사업체인 슬라이스인텔리전스에 따르면 2019년 상반기 미국의 온라인 상품 구매의 절반은 이마존을 통해 이뤄졌고

온라인 쇼핑의 편리함과 주차문제, 폭등하는 임대료로 인해 오프라인 매장은 설 곳이 없어질 것 같습니다.

참, 세상이 무섭게 진화되고 있는 것 같습니다. 평균 수명 100세 시대에 맞춰 트렌드를 따라가야 하니 후덜덜 하네요.

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요? 태풍 “링링”으로 댁 내 피해가 없었기를 바랍니다.

현대자동차의 퍼스널 모빌리티 공유서비스가 빠른 확장세로 커져 가고 있는 것 같습니다.

저도 공유킥보드 앱을 설치하고 타사 공유 킥보드를 타보았는데 운전면허가 있어야 하고 안전헬멧을

착용해야 하며 인도로 다니면 불법이라 차도 가장자리로만 다녀야 합니다.

하지만 주행의 자유도와 가까운 거리는 훨씬 잇점이 많은 듯 합니다.

자전거도 안전헬멧 착용에 대해 여론이 분분한데 미국 몇 개 주를 제외하고는 유럽, 일본도 자전거

탑승 시, 안전 헬멧을 써야 하는 규정이 없더군요. 오히려 안전헬멧을 착용하지 않아 승용차 운전자가

자전거 탑승자를 보고 속도를 줄여 도심 통행 속도가 줄어드는 순기능이 있다 합니다.

퍼스트/라스트 마일리지 모빌리티 시대가 도래함에 따라 이러한 트렌드에 맞추질 못하는 탁상행정이

어서 빨리 없어졌으면 합니다. 요즈음 시대는 대비하지 않으면 훅~ 가는 것 같습니다. 도태되고 후에

뒷 북이나 칠 것 같습니다.

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요? 낮에는 덥고 밤에는 추워 일교차가 크니 건강에 유의하시기 바랍니다.

주말 이른 아침에 길을 나섰는데 고속도로에 승용차들이 평상시 출근때보다 많아 정체구간이 많았던 것 같습니다.

아마 주말 날씨가 좋을 것 같다는 기상예보에 나들이나 한가위를 맞아 벌초하시러 길을 나섰을 분들이 많았던 것

같습니다.

아우디 폭스바겐 코리아가 사면초가 신세인 것 같습니다.

아우디 폭스바겐은 지난 2015년 하반기 디젤게이트로 판매량 부진이 이어져왔으며, 사실상 4년간 개점휴업으로 판매망이

무너진 가운데서도 아테온이나 티구안으로 새로운 마케팅에 돌입했으나 별로 판매량이 신통치 않았던 것 같습니다.

디젤게이트에 대한 뚜렷한 보상책도 미진한 상태에서 이제는 시장의 반응이 차가운 것 같습니다.

벤츠등이 국내 시장에서 공격적 모델을 내놓고 승승장구해 아우디 폭스바겐에겐 새로운 탈출구가 필요한 상황인지라

지난 번에는 대표이사부터 물갈이를 했습니다만, 이번에 환경부로부터 배출가스 불법조작으로 또 고발당했습니다.

이 두 회사가 국내 수입•판매한 8종의 경유차 1만261대가 특정 조건에서 요소수가 적게 분사되도록 해 미세먼지

원인 물질인 질소산화물 배출을 늘리게 한 사실을 적발하고 검찰 고발과 과징금 부과 등 조치를 할 예정이라고 밝혔습니다.

더구나 공정거래위원회가 아우디폭스바겐코리아와 포르쉐코리아가 배기가스 배출량을 조작했으면서도 친환경 경유차로

허위 광고했는지 조사하는 작업에 착수했다 하니 곤궁에 빠진 모양입니다.

사람으로 따지면 쓰리스트라이크인데요… 환경문제에 대해서는 절대 타협하지 않는 유럽의 생산차량이라니 놀랍기도

합니다.

더욱이 2025년까지 퍼스트, 라스트 마일 모빌리티 수송의 혁신을 이루겠다는 폭스바겐인지라 이제 뭘로 대응을 할지

궁금해지는 군요.

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요?

지난 주는 참 많이 실망스러운 한 주였습니다.

지난 주 고노 다로 일본 외무상이 우리 취재진 카메라를 쳐다보며 한 말로 논란이 많은데요.

고노 외무상은 지난 주 베이징에서 열린 한중일 외교장관 회담 장소에 가장 먼저 도착했는데

강경화 장관을 기다리면서 같은 장소에서 대기중이던 일본 기자들과 한국기자들에게 다가가

“그게 뭐에요? 캐논? 이 카메라는 니콘? 캐논이 둘이네요?라고 말했다 합니다.

아마 그는 한국 내 일본 제품 불매운동을 의식해 기자들의 카메라를 가리켜 비아냥 거린 것으로 보입니다.

일국의 외무상이 초등학생도 안 하는 유치하고 치졸한 행동을 했다는 것에 분노가 치밉니다.

그는 트위터를 통해 “일본 기자와 잡담 하고 있었고 그 안에 한국 기자가 섞여 있었을 뿐”이라면서

“기자들이 큰 카메라를 들고 있던 게 힘들어 보여서 물어본 것”이라고 말도 안 되는 변명을 했다 합니다.

일본과의 전면전이 벌어진 마당에 이제부터라도 담대하게 그들과 맞서 대응할 우리의 능력을 배가시켜야

할 때인 것 같습니다. 그들의 유치하고 옹색한 무역보복에 우리의 차분하고 강한 면모를 보여주어야 할 것

같습니다.

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요? 막바지 휴가에 주말 나들이를 많이 가서인지 동네 도로가 한산하더군요.

이제 더위도 한 풀 꺾어진 느낌입니다만 여전히 한 낮에는 무덥군요.

서울시 공공자전거 시스템인 ‘따릉이’의 하루 이용건수가 4만건을 넘어섰다 합니다. 또한 공유 전동킥보드들도 벌써 15개 업체, 6000대를 돌파하구요. 현대자동차도 자신의 브랜드인 ‘제트’뿐만 아니라 킥고잉에도 투자를 할 정도로 퍼스널 모빌리티의 확장세가 엄청난 것 같습니다.

문제는 전동 킥보드나 공공 자전거는 인도를 다닐 수 없지만 대부분의 이용자가 인도로 다니고 있습니다. 물론 안전모도 미착용 상태입니다만 현행 도로교통법에 의하면 전동 킥보드나 자전거는 도로 우측 맨 가장자리에서 주행해야 한다 합니다. 폐지 수거하시는 어르신들의 손수레도 인도로 다니면 불법이고전기자전거도 쓰로틀 방식은 자전거도로를 이용할 수 없고 PAS (Pedal Assist System) 방식은 자전거 도로를 이용할 수 있다 합니다.

문제는 이용자 모두를 범법자로 만드는 현실과 동떨어진 이러한 도로교통법을 실정에 맞게 수정을 해야 할 것 같습니다. 한시바삐 트렌드에 맞춰 국회와 정부에서 발빠른 행보를 보여주어야 할 것 같습니다.

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요? 오락가락 날씨에 침수피해는 없으셨는지요?

마지막 장마답게 변화무쌍한 날씨 탓에 햇빛이 쨍쨍 내리 쬐는데도 우산을 가지고 다녀야 했던 것

같습니다. 이런 날씨에는 깜빡 지하철이나 버스에 우산을 놓고 내리시는 분들도 많을 것 같습니다.

요즘도 레트로 열풍이 식지 않는 것 같습니다. “보헤미안 랩소디”를 통해 많은 젊은 세대들이

노래에 열광하며 떼창할 정도로 인기가 식을 줄 모르고 소주도 복고풍으로 돌아왔습니다.

추억의 자동차 포니가 전기차로 부활한다 합니다. 이미 많은 완성차 제조업체가 전기차를 추억의

차량으로 변신하여 내놓을 예정입니다. 혼다가 공개한 스포츠 EV 컨셉트도 1963년 혼다의 두 번째

양산차인 S500에서 이미지를 딴 것이고, 폭스바겐의 ID 버기도 추억을 돋울 디자인으로 변신하였습니다.

포니 전기차가 양산이 되면 인생 첫 차였던 고령자들도 다시 추억을 소유하고픈 생각에 구매를 하고

어린 시절 부모님이 운전한 포니를 탄 중장년층은 유년 시절의 추억을 회상하며 즐거운 시간을 떠올리게

되고 젊은 새대들은 타임슬립한 듯한 그 시대 문화를 새롭고 생소하게 생각하기에 실제로 많은 구매를

하게 될 것 같습니다.

전기차 포니의 흥함을 기원합니다.

감사합니다.

행복한 일주일 되세요

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요? 요새 폭염으로 낮에는 덥지만 그늘이나 사무실에 있으면 견딜 만 하고

밤에는 약간 서늘해서 올 여름은 더 더울 것이라는 예보는 기우였으면 합니다.

더구나 미세먼지가 없어 창문을 열고 잠을 청할 수 있다는 것이 더더욱 기쁘기만 합니다.

혹자는 미중 무역분쟁으로 중국 제조시설이 개점휴업이라 미세먼지가 줄었다고 하니 참 웃고픈

현실입니다.

1965년 한일 국교 정상화 이후 우리나라가 단 한 번도 대 일본 무역수지 적자에서 벗어나지 못했고,

누적 적자액은 700조 원 규모라 합니다. 참 후덜덜 합니다.

지난해만 보더라도 국가별 무역수지 적자액을 보면 일본이 240억 8천만 달러로 역시 부동의 1위 였습니다.

한국이 백전백패인 대일 무역적자에서 벗어나려면 기술력 강화를 통한 부품·소재 국산화와 수입선 다각화에

나서야 할 것 같습니다. 지난 번 정부가 2010년부터 10대 소재 국산화를 위한 프로젝트를 역점적으로

추진했는데 요즈음 보면 수소경제로 옮겨가 성장동력이 죽어버린 듯 합니다.

소재나 원천기술의 중요성은 정말 너무나 중요하기에 정부에서는 적극적으로 지원을 해야합니다.

일례로 구글의 안드로이드 운영체제(OS) 기술 지원 및 주요 회사의 앱 공급 중단에도 끄덕 없다는 화웨이에는

ARM의 거래 중단 선언이 더 큰 타격이라 합니다. 미국 IT(정보기술) 전문 매체 와이어드는 "화웨이가

ARM의 설계도를 잃으면 완전히 끝장"이라고 했다. '화웨이가 구글 없이는 생존할 수 있어도 ARM 없이는

안 된다'는 것입니다. 실제로 모든 제품이 ARM 기반으로 설계, 인력을 운용 했기에 어마무시한 타격이라 합니다.

영국의 반도체 기업 ARM은 전 세계 IT 기업에 모바일 반도체 기술의 '대부'로 여겨지며 이 회사는

반도체 공장 없이 반도체 설계도를 만들어 주는 회사로 유명합니다. 삼성전자·퀄컴·애플·화웨이 등 전 세계

1000여개 기업이 ARM의 설계도를 가져다 다양한 반도체를 만들고 있습니다. 스마트폰의 두뇌 역할을 하는

반도체의 경우 90%가 ARM의 설계도로 만들어지고 있다 하니 여기에 38조원에 ARM을 인수한 손정의

일본 소프트뱅크 회장의 혜안이 놀랍습니다. 그러고 보니 ARM도 이제 일본꺼네요 ㅜㅜ.

감사합니다.

행복한 일주일 되세요

안녕하세요

주말은 잘 보내셨는지요? 태풍 다나스와 폭우의 영향으로 침수 피해는 없으셨는지요?

일제 강제징용 배상 판결에 대한 치졸한 일본정부의 경제 보복 조치에 대해 일본제품 불매운동으로

맞서고 있습니다. 저도 스포츠용품을 생산하는 데쌍트란 제품이 일본산인 것을 이번에야 알았습니다.

일제차 김치테러는 결국 고주망태였던 어느 주취자의 토사물로 밝혀져 해프닝으로 끝나 경범죄에

해당돼 벌금을 물 것 같다 합니다.

일본정부는 오는 24일 우리나라를 '화이트 리스트’에서 제외한다는 방침을 확정할 것으로 보입니다만

현재의 고순도 불화수소, 포토레지스트, 불화 폴리이미드 등 3개 품목의 수출 규제 조치는 사실상 전초전에

불과하며 일본이 전략물자로 관리하고 있는 1,112개 품목에 대한 수출 절차가 강화되면 가뜩이나 국내외에서

어려운 상황을 맞고 있는 우리 기업들에는 타격이 클 것 같습니다.

앞으로의 대일본 정부 대응에 대해 국민,정부와 정치권이 혼연일체가 돼 일사불란하게 우리의 담대함을

보여주어야 할 것 같습니다. 일본의 치졸한 경제 보복에 대응하는 첫걸음은 바로 분열이 아닌 일치단결

이어야 할 것 같습니다.

감사합니다.

행복한 일주일 되세요